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　　当前，计算和存储都可以方便实现虚拟化，并在此基础上以软件技术进行更方便的管理与调配。企业的整个IT架构也因此经历了一轮效率上的巨幅革新。但在企业网络领域，情况却有些复杂。

　　与数据中心网络通过升级交换机设备来实现软件定义不同，在更大范围的商用领域，很多企业对于接入性能、延迟、带宽等方面的升级需求并不十分迫切。但由数字化转型所带来的全新商业模式及应用却对企业网络的管理及安全升级提出了更高要求。

　　因此，如何以更低的成本提升商业环境中网络的可管理性和安全性就成为了一个相当棘手的问题。显而易见的，矛盾的两方面在于日益增长的管理及安全需求和全面升级为软件定义网络所带来的高昂成本。

　　当然，也有很多企业通过VPN来解决这一问题，但VPN的缺点也很明显：第三方VPN会使企业在一定程度上丧失对于安全和管理的主导权，而由自身建立的VPN则需要详细的网络规划和高水平的网络运维团队来维持；前者无法满足很多企业的需求，后者则同样需要大量的运维成本。

　　当用户看似别无选择的时候，一家名为NetLinkz的公司给出了全新的解决方案。

　　看不见，也就无法被攻击

　　来自澳洲的NetLinkz是一家典型的小而美技术企业，凭借全新的VIN——VIRTUAL INVISIBLE NETWORK虚拟隐形网络技术，NetLinkz允许用户在不改变现有网络架构及设备的情况下构建一个全新的、隐形的Overlay层，从而达到与VPN和SDN类似的安全及管理效果。通常情况下，用户唯一需要购入的就是一个实现组网管理和控制的VSP，当然，用户也可以通过一台普通的服务器或一个专门的网络盒子实现同样的效果。

　　由于这一网络层对于用户和应用来说是不可见的，因此，VIN技术可以实现极高的安全性；因为，看不见，也就无法被攻击。

　　而在VSP控制端，用户可以将基于内网或外网的设备及应用纳入到同一个VIN当中，实现统一的连接和管理，并为每一个VIN单独配置应用及设备的可连接性。同时，VIN还是一个mesh网络，用户可以方便的将多个网络融合为一个大型组网，进而实现更加统一、高效的管理功能。

　　在实际的应用中，只要用户的设备之间在物理层是连通的，那么用户就可以通过VSP控制端组建VIN网络并将不同类型的设备或虚拟机归入不同的VIN网络，这就省去了复杂的VPN配置过程或庞大的SDN硬件升级开销。

　　无论是对于无法承担VPN开销的中小型企业还是对于网络过于复杂大型企业来说，NetLinkz的VIN解决方案都有着无法替代的实际意义。另外，VIN超强的灵活性也让他成为了组建公有云、私有云混合IT架构的理想选择。

　　显然，对于企业来说VIN是现有企业网络和全面升级交换机设备构建SDN之间的一条折中之路，但无论从灵活性、安全性或是可管理性来看，NetLinkz的这条折中之路都没有丝毫的妥协成分。

　　以完全的开放姿态进入中国市场

　　目前，NetLinkz的VIN产品已经上架AWS云服务目录，其线下版本也由软通动力代理引进国内市场。

NetLinkz创始人兼CEO James Tsiolis

　　NetLinkz创始人兼CEO James Tsiolis表示：除了AWS商店中的云端版本之外，NetLinkz目前也在计划与软通动力成立新的合资公司来扩展VIN在中国的业务。在股权方面，软通动力将获得主导权，并掌握VIN技术的完整源代码，以方便新公司能够针对中国市场进行定制化的解决方案开发；同时，这也能够打消用户对VIN技术安全性的顾虑。

　　从NetLinkz的中国战略来看，无论是与AWS的合作还是与软通动力的联姻，其策略的高度开放性是相当明显的。而对于这家小而美的技术型公司来说，这种开放也源自其对自身技术可靠性及适应性的高度自信。

　　小而美也有大野望

　　中国市场对于NetLinkz或是VIN技术来说无疑都是一个庞大而重要的战略级市场。如果能够在这里站稳脚跟，那么其市场地位将获得大幅提升；而这种市场地位的提升正是小而美型技术公司获得成长的最大门槛。

　　在技术、渠道方面对软通动力及新合资公司的双放手意味着NetLinkz能够更好的借力软通动力在中国市场的影响力及服务能力，加速VIN技术的推广速率，进而促成自身市场地位的快速提升。

　　在中国这样一个需求构成复杂且规模空前庞大的市场中，VIN技术也必然能够找到更多的用武之地。而在第一轮口碑形成之后，VIN即将迎来的则是属于自己的雪球效应。